陈彬也没有闲着。挂掉和塔台的通讯联络之后，马上就修正海压，然后调整襟翼度数。现在飞机的速度已经下降到了350km/h。还得继续降速才行。很快。飞机的高度就已经下降到了1000米以下了。而距离白云机场，也只剩下了几公里。从天空中往下看。机场的三条跑道就像是等差数列一样自西向东排开。白云机场一共有三条跑道。分别是西跑道（第一跑道），中跑道（第二跑道）和东跑道（第三跑道）。西跑道编号01/19，长3600米，宽45米，飞行区指标为4E，当风向等条件合适时，部分国内航班飞选择落地西跑道。中跑道编号02L/20R，长3800米，宽60米，飞行区指标4F，因为设施和条件都比较好，能够满足多种机型的降落需求，所以大部分国内航班都会选择落地中跑道。东跑道编号02R/20L，长3800米，宽60米，飞行区指标4F，虽然设施和条件都和中跑道差不多，不过主要落地国际航班。更西边。还有一条跑道正在建设中。不过该跑道正式投入运营需要等到2025年。今天因为天气和风向不错。根据羊城进近的调度，山航SC1173航班落地中跑道。又过了一分钟。塔台管制员的声音再一次在驾驶舱内响起，“山航1173，地面风200，6米/秒，跑道20R可以落地。”陈彬立即重复，“地面风200,6米/秒，跑道20R可以落地，山航1173.”说完。陈彬扭头看了陆轻舟一眼，“落地指令有。”“确认。”陆轻舟回答。他的话才说完。驾驶舱内。突然响起了英文语言警告声，“toolowgear!”空客飞机在降落阶段，高度低于500英尺（153米）时都会有该提示音，提醒飞行员可以放下起落架，拉起扰流板等等。“释放起落架。”陆轻舟沉声道。陈彬立即伸手按下起落架释放按钮。当他看到仪表上显示起落架释放成功，立即道，“起落架放好。”“确认。”两个人看起来都很忙碌。但是整个过程井然有序，没有丝毫的手忙脚乱。客舱。当飞机高度已经低于200米。距离机场只有咫尺之遥的时候。广播再一次响了起来，“女士们先生们，我们的飞机即将着陆，请您再次确认安全带已扣好系紧，手机等电子设备继续保持电源关闭或调至飞行模式，直至飞机完全停稳，谢谢。”“Ladiesandgentlemen,ourplaneisabouttoland.Pleasemakesureyourseatbeltsarefastenedandtightenedagain,andkeepyourmobileandotherelectronicdevicespoweredofforinflightmodeuntiltheplanehascometoacompletestop.Thankyou.”