关于‘炒标金’,陈光良决定让自己冷却一下,不要天天惦记着这回事。

    他是长期看涨,而且知道今年的‘金银兑换比’可达1:62(去年平均38),而如今才44;所以,他只需要让属下一直做多,其余大可不必频繁的操作。

    月底交割后,下月初就先买进一半(无论价格),剩下的一半资金观察,择机再入。

    这个月哪怕亏损没关系,但下一个月肯定会赚钱。今年还有十个‘交割月’,只要八个月赚钱,那整体就是大赚。

    除了‘大势’在他们这一方外,还有就是‘人和’,如今大家已经形成一个‘倒程联盟’,说白了就是盯上程霖生这个大肥羊。

    这一天。

    在‘大华饭店’的大厅里,沪市华资出租车企业悉数出席,为成立‘华商汽车商业同业公会’。

    一共是四十五家华资出租车企业,小到只有两三辆出租车,大到拥有二十多辆出租车。

    整体实力还是很弱的,仅占沪市出租车市场的20%左右。

    “好,今天‘华商汽车商业同业公会’正式成立,接下来第一件事,是选出会长一职,大家先提名三人,再举手选出!”梁孟起作为主持人,在台上大声的说道。

    此次成立‘华商汽车商业同业公会’,可是长江出租车牵头的,说白了大家已经有了‘会长’的选择。

    果然,接下来在和周祥生的竞争中,陈光良以更多票数当选‘会长’,周祥生则当选‘副会长’。

    祥生出租车虽然规模更大,但很显然大家都知道陈光良的影响更大,而且长江出租车扩张还不是很轻松的事情。

    重要的是,陈光良能更容易带动大家!

    接下来,陈光良开口说道:

    “感谢大家的信任既然大家信任我,那我也要带领大家接下来做成三件事。”

    “第一件事就是反对租界当局歧视华商车行。在遇到司机违规,租界总是对华商车处理严,对洋车却极宽。我会带领大家去和租界当局交涉,迫使他们改变这种不公正做法。”

    既然担任了‘社会公职’,那就需要出面去做这种事情。如今陈光良是沪市的报业大亨、地产大亨,自然更容易促使租界管理局的纠正。

    “好,陈老板说的有道理啊,这种事情早该一视同仁。”

    “对啊,凭什么我们华商要低人一等,这可是我们华夏人的地盘。”

    随后,陈光良示意大家平息愤怒,接着说道:“第二件事,我们来登记一下各家的石油用量,汇总过后,再去石油公司谈判,让我们的价格和洋商保持一致。我算过,这样我们可能降低10%的价格。”

    “好,我非常支持这个提议。”

    “我们所有车行加起来,石油用量就不小了,谈判的底气更足。”

    “陈老板魄力很大,此举所有人都受益。”